初期的洲际弹道也曾采用液氧，但这类配备迅速被放弃了，由于液氧难以存储，务必在发送前引入燃料箱。这造成的反应速率减少，并很容易被敌军发觉。一些地区采用了固态发动机来替代应用液氧的液态发动机，而苏联则在其液态中采用了有害但可存储的肼类然料。但因为液氧以及配搭推进剂的洁净率，火箭发动机依然大量的应用液氧做为氧化剂，包含航天飞船的主发动机等发动机。
在室外工作中能够采用液氧，但这些作法正慢慢淘汰，由于液氧存有十分的危险因素，非常容易引起安全事故。
因为液氧在常温状态蒸发迅速，这类的使用寿命很短，一般为15～20min。因而，务必在应用前临时性浸制。二次大战前，因为磷酸盐紧缺，这类曾被普遍应用。之后拥有合成氨工艺，磷酸盐能够便宜很多供货了，应用液氧便很少了，到20世际60时代末已大部分停用。
给氧以适度动能可转换为臭氧，但不能用传热介质给予动能，它是因为臭氧不稳定，遇热易溶解。在紫外光直射下，氧原子消化吸收短光波长紫外光辐射转化成臭氧，但臭氧在光波长较长的紫外光直射下，又能再次转换为氧。因为空气顶层中这类氧与臭氧的持续转换，而消化吸收了很多太阳辐射量中的紫外光，使地固上的微生物不至于因过多紫外光的直射而遭受损害。
氧在自然界不断循环系统着，与此同时动能也不断存款和释放出来。氧在自然界对人类和动物的存活拥有关键实际意义，大家并且以氧为原材料而用以生产制造。
工业气体厂家为您介绍：
1 高压气体容器的品种
1）压缩气体：氧，氢，氮，氦等。
2）溶解气体：（溶于中，加油活性炭）
3）液化气提：二氧化碳，一氧化氮，丙烷，。
4）低温液化气体：液态氧，液态氮，液态氩等。
2 高压气的性质
1）：无色，无嗅，（不纯净时，因混有H2S,PH3等杂质，具有大蒜 臭）。比空气轻，，，禁止接触火源，呼吸有作用。
2）一氧化二氮（N2O）：又称，无色，待芳香甜味，比空气重，助燃，有性。
3）氧：无色，无嗅，比空气略重，助燃，助呼吸，阀门及管道禁油。
3 高压气体的容器与色标
1）氧，氢，氩，一氧化二氮应用有机无缝钢制造钢瓶。，丙烷可用一般焊接钢制造的钢瓶。
2）各类高压容器必须附有证明书，此证书应随高压容器作为技术档案保存。应经常检验（如三年一次），在钢瓶上刻有试验日前，有问题的应及时更换。 我国高压气瓶色标如下： 氧气－天蓝色 N2-黑色 氩气－灰色 氢气－绿色 －黄色 CO2-灰色 －白色
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